Author: Seno Singodimedjo

Kawasaki Tambah Warna Baru Versys-X 250 Tourer

Kawasaki Tambah Warna Baru Versys X 250 Tourer

Kabar terbaru datang dari produsen motor roda dua asal negeri Jepang, yaitu Kawasaki, dimana Kawasaki akan memberikan penyegaran pada motor touring bermesin 250cc miliknya. Penyegaran tersebut tentunya akan membuat Kawasaki Versys X 250 sebagai model tahun 2018.

Untuk Kawasaki Versys X 250 versi standar, akan mendapat tambahan warna baru yang berkesan garang. Motor dengan postur jangkung yang juga lincah untuk dikendarai di perkotaan tersebut, akan mendapatkan balutan warna hijau matte yang dikombinasikan dengan abu-abu. Sedangkan untuk Kawasaki Versys X 250 Tourer juga akan mendapatkan dua warna baru yang membuatnya semakin menarik dan berkesan ‘garang’.

Kawasaki Tambah Warna Baru Versys X 250 Tourer

Laburan waran bru pertama yang akan disematkan pada Kawasaki Versys X 250 Tourer tersebut yakni bermotif kamuflase dengan perpaduan loreng abu-abu. Warna ini disematkan pada cowl bagian depan sampai bodi belakangnya. Untuk bagian lainnya masih didasari dengan balutan warna hitam.

Selain balutan loreng, warna baru kedua juga akan disematkan pada Kawasaki Versys X 250 Tourer tersebut sehingga membuat tampilannya semakin menarik. Warna kedua yang disematkan Kawasaki itu merupakan laburan kombinasi warna abu-abu dan black metallic.

Selain warna, sepeda motor ini juga memiliki kelebihan diantaranya yaitu posturnya yang ‘ramah’ untuk pengendara denagn tinggi badan rata-rata orang Indonesia. Tak terlalu tinggi, juga sangat ringan untuk diajak bermanuver. Untuk sisi fun to ride, Kawasaki juga membenamkan assist and slipper clutch sehingga handling kopling pada tangan kiri sangat ringan ditarik.

Untuk orang yang membutuhkan sepeda motor adventure dengan torsi dan akselerasi yang dahsyat, model ini tergolong cukup. Kendati mesinnya sama dengan Ninja 250, tetapi karakternya dibuat berbeda.  Motor ini dapat menyalak kuat saat jarum takometer menunjukkan angka 3.500 rpm sampai 8.000 rpm.

Bagi konsumen Kawasaki di Jepang, motor Kawasaki Versys X 250 dengan warna baru spesial kamuflase tersebut mulai dipasarkan pada awal bulan ini. Sedangkan untuk Kawasaki Versys X 250 Tourer akan mulai diproduksi pada tanggal 1 November mendatang dan kabarnya hanya tersedia sebanyak 400 unit saja.

Kawasaki Z650 ABS, Ringan, Gesit, dan Sporty

Kawasaki Z650 ABS, Ringan, Gesit, Dan Sporty

Kawasaki Z650 merupakakan salah satu model dari keluarga ‘Z’ terbaru yang dibekali denagn mesin bersilinder ganda berkapasitas 650 cc. Dirilis pada bulan Desember tahun lalu, motor besutan Kawasaki ini begitu ringan, gesit, dan sporty.

Handling yang gesit dengan akselerasi yang responsif yang merupakan hasil dari power mesin yang mudah dikontrol, serta sasis ringan yang mudah untuk diajak bermanuver, adalah perpaduan ideal dari performa yang sporty dan nyaman untuk penggunaan harian. Hal ini tentunya dapat memuaskan tipe pengendara, baik baru maupun yang telah berpengalaman.

Kawasaki Z650 ABS, Ringan, Gesit, Dan Sporty

Dengan dibekali mesin silinder ganda 650 cc, mesin tersebut difokuskan untuk mencapai respon throttle  yang imbang antara power dan akselerasi. untuk mengoptimalkan performa harian, sektor pusaran mesin bawah-menengah menjadi perhatian. Ketika pengendara membuka gas, pengendara akan merasakan karakter mesin yang powerful, merata, dan mudah dikontrol. Dengan mesin tersebut, berdampak pula pada konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis.

Terkait gearbox, Kawasaki Z650 telah dilengkapin dengan transmisi manual 6-percepatan dan slipper clutch. Slipper Clutch tersebut merupakan teknologi yang diaplikasikan pada ajang balap yang mampu membuat roda belakang tetap menapak di jalan saat dilakukan penurunan gear mendadak untuk menghindari gejala roda melompat atau tergelincir.

Tampil dengan paket sasis slim, sporty, dan ringan, membuat gaya supernaked agresif Kawasaki Z650 tersebut menarik perhatian siapa pun yang melihatnya. Dengan menggunakan sasis yang ringan tersebut, bobot motor tersebut berkurang menjadi 187 kg. Didesain menggunakan teknologi analisis in-house Kawasaki, rangka tellis dan swingarm yang ringan menjadi kunci dari gesitnya handling Kawasaki Z650.

Tak hanya sampai disitu, tinggi jok yang rendah serta distribusi berat yang seimbang, juga menambah kontribusi mudah bermanuver. Bahkan mudah pula saat akan dipasrkir menggunakan satu kaki. Dengan stang yang lebar dan posisi berkendara sporty yang santai, membuat pengendara mendapatkan seluruh potensi berkendara dari Kawasaki Z650.

Soal harga, motor Kawasaki yang merupakan pengganti ER-6n dengan desain yang naked ini, dibanderol dengan harga Rp. 159,9 juta. Tertarik untuk membelinya ?

Kawasaki KLX 150 BF SE Xtreme Hadir dengan Kelir Keren

Kawasaki KLX 150 BF SE

Bersamaan dengan dibukanya Jakarta Fair di Jiexpo Kemayoran bulan Juli lalu, PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pun memboyong produk terbarunya dengan merilis warna-warana baru untuk motor dual purpose 150cc besutannya. Warna dan grafis terbaru tersebut dapat dilihat pada varian KLX dan D-Tracker.

Kawasaki KLX 150 BF SE

Dari sekian banyak varian mototr yang mengisi line-upnya di ajang Jakarta Fair tersebut, yang paling menarik adalah diluncurkannya varian baru KLX, yaitu KLX 150 BF SE. Sesuai dengan namanya, motor tersebut memiliki desain dengan grafis yang panjang dan meriah. KLX 150 BF SE Xtreme tersebut hadir dengan kelir warna biru dan orange yang membuat tampilannya sangat menawan.

KLX 150 BF SE Xtreme ini merupakan seri tertinggi yang dijaul oleh PT. KMI di tahun 2017 ini. XLX Xtreme ini sepintas mirip dengan motor enduro keluaran Husqvarna, karena warna motor besutan perusahaan hijau ini mainstream dengan warna biru, putih, dan orange. Dengan paduan rim (velg) roda berwarna hitam yang berukuran besar, menambah kesan sangar. Untuk sasis masih menggunakan warna silver berikut juga bagian mesinnya yang membuat KLX tipe ini terlihat lebih clean.

Terkait suspensinya, KLX 150 BF SE Xtreme ini juga sudah mengaplikasikan tipe upside down yang dilabur dengan warna keemasan sehingga menunjang kesan ‘mahal’ untuk tipe ini. Untuk suspensi belakangnya, KLX ini masih sama dengan KLX BF lain yang berwarna kuning, dimana suspensi tersebut mirip dengan kebutuhan balap lansiran Jepang dan Swedia.

Selain itu, warna bodi XLX tersebut terlihat ‘eye catching’ yang mirip dengan motor-motor pabrikan Husqvarna ataupun motor keluaran Husaberg. Bagian seat atau jok KLX tersebut juga masih sama dengan KLX BF SE lainnya yang sudah two tone dengan tekstur kulit jok yang berbeda antara sisi tengah dan sisi sampingnya, serta masih ada ‘sabuk’ di sisi belakang jok.

Dinobatkan sebagai varian yang tertinggi, KLX 150 BF SE Xtreme ini dibanderol dengan harga Rp. 34,5 juta. Harga tersebut tentunya sudah sepadan dengan keberanian Kawasaki yang sudah keluar dari zona aman dimana seringkali produknya tidak jauh dari warna hijau, hitam , dan merah khas Kawasaki.

Begini Kawasaki Ninja 650 SE Yang Disebut Sebagai pembaru Ninja 650 ABS

Begini Kawasaki Ninja 650 SE Yang Disebut Sebagai Pembaru Ninja 650 ABS

Dengan beragam inovasi selalu dilakukan Kawasaki agar tidak tertinggal dengan pesaingnya.  Pada tahun 2016, Kawasaki memberika kabar yang cukup membuat pecinta motor sport bergembira pasalnya motor Ninja 650 dirombak menjadi lebih sporty dan menunjukkan sisi Ninjanya. Ya kali ini, Kawasaki akan lebih menawarkan Ninja 650 SE.

Begini Kawasaki Ninja 650 SE Yang Disebut Sebagai Pembaru Ninja 650 ABS

Dengan tampilannya yang lebih galak dan garang membuat moge Kawasaki dilirik banyak pecinta sport. Jika dilihat dari bagian desain, mengalami perubahan yang signifikan. Bisa dilihat pada bagian speedometer yang sudah dilengkapi dengan gear indicator. Tampilannya juga semakin atraktif sengan sentuhan yang lebih elegan yaitu warna silver.

Untuk rem yang digunakan pada motor tersebut menggunakan perangkat dari Nissin yang sebelumnya selalu menggunakan perangkat rem dari Tokico. Motor tersebut juga menggunakan desain aerodinamis dan pada bagian depan tampak fukll-fairing yang lebih meruncing  selain itu headlamp juga berbeda dengan Ninja 650 sebelumnya.

Sedangkan untuk bagian mesin, tidak jauh berbeda dengan Ninja 650 generasi sebelumnya. Ninja 650 SE menerapkan mesin tipe 4-stroke yang terbungkus rapi dalam dua silinder dimana akan menjadi Liquid-cooled sebagai pendingin mesin utama. Kawasaki Ninja 650 SE juga menerapkan mesin Paraller Twin dengan kapasitas 649 cc yang bisa menghasilkan tenaga maksimum 68 Ps dan 8.000 rpm dan torsi 66.7 Nm. Mesin pada Ninja 650 SE tersebut juga mengandalkan sistem transmisi manual 6 percepatan.

Yang pastinya Ninja 650 dilengkapi denga fitur-fitur canggih yang akan menambah performa motor tersebut semakin lincah dan tangguh. Fitur tersebut dilengkapi dengan pengereman berteknologi ABS. Selain itu juga dilengkapi dengan teknologi full injeksi dan memakai sistem pengapian elektronik (TCBI).

Kawasaki Ninja 650 SE tersebut pastinya sudah dilengkapi dengan fitur yang lebih canggih daripada motor generasi sebelumnya. Karena kelebihan fitur tersebut maka juga berpengaruh pada harga yang ditawarkan. Harga dari Kawasaki Ninja 650 SE lebih mahal 2 juta daripada generasi sebelumnya yaitu sekitar Rp. 167,2 juta.

Kawasaki Versys-X 250 City, Motor Adventure Dengan Performa Maksimal

Kawasaki KLX 150 BF SE

Kawasaki Motor Indonesia kembali meluncurkan motor untuk kebutuhan touring kamu yaitu Kawasaki Versys-X 250. Kawasaki menyebut bahwa varian motor terbarunya tersebut disebut sebagai motor yang dibutuhkan oleh rider di Indonesia yang menghadirkan mesin dikelas 250 cc.

Versys-x terobosan dari Kawasaki dalam memenuhi kebutuhan yang menyukai perjalanan jauh atau touring dan berbagai medan baik yang beraspal, berlumpur ataupun berbatu. Versys-city sangat cocok digunakan untuk adventure namun untuk kebutuhan aksesories touring, kamu harus membelinya secara terpisah. Bisa dibilang bahwa motor touring tersebut hanya dalam bentukan mentahan saja tanpa dibekali kebutuhan touring lainnya.

Kawasaki Versys X 250 City, Motor Adventure Dengan Performa Maksimal

Kawasaki Versys-X City dirilis pada bulan Februari lalu dengan menghadirkan dua varian warna yaitu Cabdy Lime Green dan Candy Burnt Orange yang akan menambah tampilan trendy bagi yang mengendarainya.

Motor dari Kawasaki ini memang diperuntukkan adventure dan pastinya tampilannya mengusung unsur motor touring yang memiliki karakter yang maskulin dan garang. Bagian depan motor tersebut menggunakan single headlamp dan dilengkapi dengan desain lampu LED yang didesain dengan vocer lancip meruncing kebawah. Sedangkan pada bagian bawah, Kawasaki membalut pada bagian mesain dengan engine cover yang bisa digunakan untuk menghindari panas terhadap aki dan juga melindungi mesin dengan baik.

Untuk menghasilkan performa yang garang dan bisa menempuh jarak jauh namun tetap stabil tentu motor touring dibekali dengan mesin yang tangguh. Kawasaki Versys-X mengandalkan mesin dengan tipe DOHC 8 katup dengan 4 langkah paralel Twin yang berkapasitan kubikasi 249 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 46 Ps dan torsi maksimum 27.1 Nm. Perbandingan kompresi 11.3:1 yang mana dilengkapi dengan suplai bahan bakar Fuel Injection dan proses pengapian Digital sehingga walaupun berkecepatan tinggi dan tenaga besar namun konsumsi bahan bakar tetap irit.

Mengenai harga, Versys-X city tergolong terjangkau, cukup dengan Rp. 70 juta kamu sudah bisa mengendari motor tersebut untuk melenggang di tengah jalan beraspal ataupun berlumpur. Namun, jika menginginkan kebutuhan touring lebih lengkap maka kamu perlu membeli aksesori di beberapa toko onderdil di Indonesia.

Hadir Awal Tahun 2017, Begini Ninja 650 Facelift versi 2017

Hadir Awal Tahun 2017, Begini Ninja 650 Facelift Versi 2017

Setelah hadir di ajang IMOS 2016 lalu, Kawasaki memenuhi janji konsumen Indonesia dengan meresmikan kehadiran Kawasaki Ninja 650 cc pada Februari 2017. Perubahan yang dibawakan pada Ninja 650 tersebut juga cukup mencolok terutama pada bagian bodinya.

Perubahan yang dihadirkan pada Ninja 650 tersebut bisa dibilang major change karena perubahan yang cukup radikal. Mulai dari sport fairing yang lebih terlihat touring bike kemudian juga update striping atau warna dan bagian desain serta instrumennya.

Hadir Awal Tahun 2017, Begini Ninja 650 Facelift Versi 2017

Seperti yang kita ketahui bahwa Ninja 650 tersebut pada rangka awal menggunakan tipe double perimeter dengan pipa ganda sedangkan saar ini lebih Truss Frame atau tralis dan menyebabkan motor tersebut lebih ringan 20 kg dari versi sebelumnya. Kemudian suspensi belakang terletak tidak lagi di samping melainkan di tengah layaknya suspensi motor tunggal pada umumnya.

Mesin yang digunakan masih sama dengan versi terdahulunya yang mana masih mengandalkan mesin yang berkapasitas 649 cc, 4 tak, 4 katup, DOHC, Parallel Twin yang disalurkan melaluui 6 percepatan dengan sistem pendinginan yang berupa cairan (Liquid Cooled). Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimamum 53 kW (72 Ps) dengan 8.500 rpm dan torsi maksimum hingga 64 Nm dengan 7.000 rpm. Dengan tenaga tersebut, motor tersebut dapat melaju dengan kecepatan maksimal sekitar 220 km/jam.

Kawasaki 650 cc tersebut juga dihadirkan dengan empat varian warna yaitu hijau, putih, hitam dan merah yang pastinya akan menambah kesan sporty pada motor besutan Kawasaki tersebut. Kawasaki Ninja 650 tersebut juga dihadirkan dengan dua tipe yaitu non-ABS dan ABS. Sedangakan untuk masalah harga, Kawasaki Ninja 650 (Non-ABS) dibanderol sekitar Rp. 120 juta sedangkan yang bertipe ABS hingga Rp. 160 juta.

Dengan beragam fitur dan desain yang dihadirkan pada Kawasaki Ninja 650 tersebut, ingat bahwa motor tersebut tidak diperuntukkan sebagai motor balap melainkan hanya bisa digunakan sebagai motor touring atau perjalanan dalam jarak jauh.

Kawasaki Z125 PRO Bakal Hadirkan Versi Special Edition

Kawasaki Z125 PRO

Melansir situs resmi Kawasaki Motor Indonesia, diam-diam pabrikan kendaraan roda dua asal negeri Sakura tersebut bakal menambah varian special edition untuk mini bike terkecil, yaitu Z Series. Varian terbaru Kawasaki tersebut akan dinamai Kawasaki Z125 Pro SE.

Kawasaki Z125 PRO

Memiliki tampilan yang jauh berbeda dengan varian standar sebelumnya, mini bike tersebut dibalut dengan warna yang berkesan lebih agresif dengan perpaduan hitam dan merah marun. Pada bagian kedua velgnya, varian special edition Kawasaki Z125 Pro SE tersebut juga dibalut dengan warna merah yang senada dengan balutan aksen bodi yang membuatnya semakin spesial untuk dimiliki.

Tak hanya ubahan warna, jika kita menelusuri spesifikasi detail motor tersebut di website Kawasaki Motor Indonesia, sepertinya tidak ada perbedaan secara teknis antara Kawasaki Z125 Pro SE dan versi standarnya. Varian Kawasaki Z125 Pro SE masih mengusung mesin satu silinder berkapasitas 125 cc , SOHC, dua katup, dan untuk pengabutan bahan bakarnya sudah menggunakan sistem full injeksi. Mesin yang diusungnya tersebut diklaim mampu mengahasilkan tenaga hingga 9,4 PS di putaran mesin 7500 RPM dan untuk torsi maksimumnya sebesar 9,5 NM di 6.000 RPM.

Selain itu, untuk peredam kejut di bagian depannya, juga maish menggunakan sepasang suspensi Upside Down 30 mm dengan balutan yang memperkuat tampilan gagah dan juga berkesan elegan. Untuk suspensi belakangnya menggunakan monoshock adjustable preload yang membuat tampilannya berkesan sporty.

Untuk tangki bahan bakarnya, Kawasaki Z125 Pro SE ini juga didesain ulang dengan tampilan yang lebih sporty dan berkapasitas 7,6 liter. Tangki tersebut dipadu dengan jok yang kini dirancang lebih panjang untuk berboncengan.

Terkait dengan harganya, untuk pasar Eropa motor tersebut akan dibanderol dengan harga $ 3,399 atau setara dengan Rp. 45,2 juta. Sedangkan untuk Indonesia, Kawasaki Z125 Pro SE tersebut ditawarkan dengan banderol harga Rp. 33 juta. Harga tersebut sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan varian standarnya yang dibanderol dengan harga Rp. 32,3 juta.

Tampilan Kawasaki D-Tracker Semakin Segar dengan Warna Baru

Tampilan Kawasaki D Tracker Semakin Segar Dengan Warna Baru

Diluncurkan pada 8 Juli lalu di Jakarta Fair Kemayoran 2017 (JFK), D-Tracker yang diboyong oleh PT Kawasaki Motor Indonesia ini menghadirkan warna-warna dan grafis baru. Nampaknya tak hanya D-Trackker saja yang mendapatkan penyegaran, untuk model KLX series juga mendapatkan penyegaran serupa yang melengkapi line-up Jakarta Fair 2017.

Tampilan Kawasaki D Tracker Semakin Segar Dengan Warna Baru

Untuk D-Tracker (std), hadir dengan grafis baru berwarna hijau dan hitam  dan ada juga D-Tracker SE yang hadir dengan warna cerah, yaitu merah dan putih, serta sentuhan aksen biru. Model motor berjenis SuperMoto ini memiliki desain yang unik dan performa mesin yang tangguh. Kawasaki D-Tracker yang telah mengalami penyegaran ini bisa menjadi salah satu opsi motor pilihan berkendara Anda. Motor besutan Kawasaki ini tak hanya dapat dipakai untuk balapan saja, tetapi juga dapat dipakai untuk bergaya di jalanan perkotaan.

Melihat spesifikasi yang ditawarkannya, motor mungil ini hadir dengan tampilan yang lebih gagah dan memiliki performa mesin yang lebih bertenaga yang bisa dipakai dalam dua jenis medan, yaitu aspal dan tanah. Dengan ukuran panjang 1.900 mm, lebar 770 mm, dan tinggi 1.060 mm, ini memiliki jarak sumbu roda yang mencapai 2.010 mm dan berat 229 kg.

Untuk jantung mekanisnya, D-Tracker standar memiliki mesin yang berbeda dengan D-Tracker Special Engine (SE), dimana untuk spesial engine motor tersebut dilengkapi dengan engine cover. Untuk D-Tracker standar, mesin yang digunakan yaitu mesin berkapasitas 150 cc, 4 tak, SOHC, dengan dua katup di dalamnya yang mampu menunjukkan akselerasinya dengan cepat. Dengan perbandingan kompresi mesin sebesar 9,5 : 1 dan didukung dengan diameter piston dan stroke yang masing-masing memiliki ukuran 58,0 mm x 54,4 mm, motor besutan Kawasaki ini mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 11,7 PS denagn putaran mesin sebesar 8.000 rpm dan torsi maksimum 12 Nm dengan putaran mesin hingga 6.500 rpm.

Dengan adanya pembaharuan warna tersebut pastinya harga D-Tracker terbaru ini lebih mahal dibandingakn dengan D-Tracker seri sebelumnya. Meningkat beberapa juta dibandingkan dengan D-Tracker sebelumnya, untuk D-Tracker (std) sendiri dibanderol dengan harga Rp. 31,4 juta. Sedangkan D-Tracker SE dibanderol dengan harga Rp. 32,9 juta.

Desain Full-Fairing Kawasaki Z800

Desain Full Fairing Kawasaki Z800

Kawasaki selalu memberikan kabar yang mengejutkan dengan varian yang selalu modis dan sporty. Z800 merupakan salah satu motor nake bike yang dirilis pada tahun 2013 lalu dan mendapatkan sambutan positif di Amerika maupun Asia termasuk di Indonesia. Sampai saat ini, Z800 masih digemari oleh pecinta nike bike yang menginginkan performa yang maksimal dan tampilan yang maskulin pastinya.

Desain Full Fairing Kawasaki Z800

Beberapa versi terbaru dari Z800 pun juga sudah menghiasi di Indonesia seperti versi tahun 2015 dan tahun 2016. Kini Z800 juga hadir dengan versi terbarunya yang dikabarkan membawa desain full-fairing.

Setelah akhirnya mempertahankan desain radikal sebuah streetfighter akhirnya Z800 dibawakan dengan versi terbaru bahkan banyak netizen menganggap bahwa desain tersebut merupakan motor terbaru dari Kawasaki tersebut. Yang mana shroud depan ditarik dari headstock dan mengikuti garis rangka. Hal tersebut membuat penyaluran hawa peni saat mesin bekerja jauh lebih maksimal.

Fairing yang digunakan pun mengadopsi ukuran ¾ sehingga akan tampak full-fairing yang aman akan mempermudah pengendara dalam menentukan pilihan passion style dan kebutuhan mereka. Pastinya ini sangat dinanti oleh pecinta nike bike dari Kawasaki tersebut.

Seperti yang telah kita ketahui bahwa Z800 selalu mengusung mesin DOHC 4-stroke in line 16 katup yang memiliki kubikasi sebesar 806 cc. Dengan dukungan transmisi manual 6 percepatan, motor tersebut bisa menghasilkan tenaga sebesar 83 kW atau setara 113 Ps pada 10.200 rpm dan torsi 83 Nm pada 8.000 rpm sehingga performa mesin yang dihasilkan oleh motor ini akan lebih garang.

Bagian bodi dari Z800 tersebut masih tetap mengusung ciri khas dari nike bike yang sporty namun tetap nyaman ketika dikendarai. Moge Kawasaki ini sangat cocok digunakan sebagai motor komuter yang cepat dan nyaman digunakan bahkan untuk perjalanan jarak jauh atau touring. Jadi, bagi kamu yang suka touring, dengan Z800 tidak perlu merasa cemas dengan mesin yang mudah panas karena Z800 menggunakan beragam mesin yang memang diformulasikan untuk motor jarak jauh sehingga performa akan tetap stabil walaupun sudah ratusan kilometer digunakan.

Tampilan Baru, Begini Kawasaki KLX 150 versi 2017

Tampilan Baru, Begini Kawasaki KLX 150 Versi 2017

Agar tidak kalah saing dengan jenis motortrail lainnya, Kawasaki selalu menginovasi motor trail dengan tampilan dan fitur yang makin garang. Salah satu motor trail andalan Kawasaki adalah KLX 150 (standar).

Pada tahun 2017 ini masih mengandalkan dengan desain motor trail khas Kawasaki yang mana tidak menghadirkan aksesori mahal sehingga harganya jauh lebih murah daripada motor trail lainnya. KLX 150 versi terbaru tersebut membawa tampilan warna hijau dan hitam dengan grafis yang lebih menarik.

Tampilan Baru, Begini Kawasaki KLX 150 Versi 2017

Dilihat dari segi bodinya, KLX 150 dibekali dengan roda depan 19 inci dan belakang 16 inci yang akan membuat motor trail dan melaju di medan off-road lebih stabil. Selain itu, suspensi depan teleskopik 33 mm yang berada pada bagian depan. Bodinya lebih ramping dengan jok lebih rendah sehingga lebih mudah untuk dikendarai, ditambah dengan posisi riding yang nyaman serta kontrol yang mudah. Sehingga motor trail sangat cocok digunakan oleh pengendara pemula sekalipun.

Seri Kawasaki KLX 150 2017 tersebut masih mempertahankan mesin 144cc satu silinder berpendingin udara yang dipadukan dengan gearbox 5 percepatan berteknologi SOCH. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 12 Ps pada 8.000 rpm dan torsi puncak 11.3 Nm pada 6.500 rpm.

Yang membedakan antara motor KLX 150 standar dengan yang lainnya adalah suspensi depan masih menggunakan fork suspensi konvensional, warna velg chrome dan striping minimalis. Maka dari itu, tampilannya jauh lebih sederhana namun tetap menghasilkan performa yang garang.

Sebagai informasi, KLX 150 standar tersebut saat itu dibandero dengan harga Rp 28.8 juta. Kamu bisa mencoba dan memperhatikan beberapa fitur lainnya langsung ke showroom resmi dari Kawasaki agar bisa merasakan lebih puas akan performa yang ditampilan.

Kawasaki KLZ 150 sangat cocok bagi kamu yang masih terjun di off-road dengan medan yang ringan. Bahkan KLX 150 tersebut bisa digunakan untuk medan apapun sehingga juga sangat cocok bagi kamu yang sudah ekpert melaju di medan yang ekstrem sekalipun.

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!